“公安力量”助力“钢铁驼队”提速前进 绥芬河市公安局全力保障中欧班列“东通道”绥芬河隧道贯通
“公安力量”助力“钢铁驼队”提速前进 绥芬河市公安局全力保障中欧班列“东通道”绥芬河隧道贯通
“公安力量”助力“钢铁驼队”提速前进 绥芬河市公安局全力保障中欧班列“东通道”绥芬河隧道贯通中新网黑龙江新闻5月(yuè)30日电(田晓慧)5月28日,在黑龙江省(hēilóngjiāngshěng)滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程新建绥芬河隧道内,随着挖掘机将最后1米,标志着中欧班列“东通道”交通咽喉——绥芬河隧道全线贯通。工程建设开工以(yǐ)来,绥芬河市公安局以“护航国家战略、服务发展大局(dàjú)”为己任(jǐrèn),全警动员、多措(duōcuò)并举,为隧道贯通营造了平安稳定的施工环境、优质高效的服务环境。
创新警务模式(móshì),破解复杂环境下施工安保难题
作为(wèi)工程(gōngchéng)核心控制性项目,全长602米的绥芬河隧道是我国首条新建“套轨”隧道,可实现中(zhōng)俄两国不同轨距列车直接通行。工程地处严寒(yánhán)冻土区、坡度大,常规机械开挖效率低、成本高,火工品作为隧道开挖破岩、掘进(juéjìn)的核心物资(wùzī),是打通隧道的“攻坚利器”,安全(ānquán)供应与规范使用直接关系工程进度与质量。绥芬河市公安局成立专项工作领导小组,针对隧道开挖火工品需求紧急、用量大的特点,治安大队开辟“重大工程专用通道”优化审批(shěnpī)流程,全力做好保障服务(fúwù)工作,确保火工品在储存、运输过程中始终处于安全状态,为隧道贯通保驾护航。
强化治安管控,消除(xiāochú)安全隐患
面对工程(gōngchéng)体量大、施工环境复杂(fùzá)等挑战,绥芬河市公安局构建“全链条”安保体系。工程建设期间,累计出动警力720余人次、警车360余台(yútái)次,开展安全检查100余次,排查整改安全隐患23处。同时还联合施工单位(shīgōngdānwèi)建立“警企联防”机制,针对隧道出口的特殊区位,创新应用智能安防系统实现施工区域24小时动态监管(jiānguǎn),组织边境巡逻防控180余次,确保边境区域“零隐患”,严防涉边违法犯罪行为发生。依托“警格 + 网格”联动机制(liándòngjīzhì),组织民警联合社区网格员深入工程沿线开展矛盾纠纷排查化解(huàjiě)工作,累计化解涉工程矛盾纠纷79起,调解(tiáojiě)成功率达(dá)98%,将不稳定因素化解在萌芽状态,为工程顺利推进创造了(le)安全稳定的社会环境。
优化交通管理,保障运输(yùnshū)畅通
绥芬河市公安局在铁路建设沿线设置临时(línshí)交通疏导(shūdǎo)点26处,运用智慧交通管理系统(xìtǒng)实时监测车流情况,加强对施工路段的(de)交通秩序维护,严厉查处超速、超载等违法行为,保障工程运输车辆安全通行2.1万余台次。
当前,滨绥(bīnsuí)铁路改造工程已完成总(zǒng)进度的85%,预计年内竣工通车。绥芬河市公安局将持续深化“平安护航(hùháng)”专项行动,以更高标准、更实举措筑牢安全防线,为畅通中欧班列“东通道”、推动“一带(yīdài)一路”高质量发展提供坚实保障,全力书写新时代(shídài)边境口岸平安建设的公安答卷。(完)
中新网黑龙江新闻5月(yuè)30日电(田晓慧)5月28日,在黑龙江省(hēilóngjiāngshěng)滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程新建绥芬河隧道内,随着挖掘机将最后1米,标志着中欧班列“东通道”交通咽喉——绥芬河隧道全线贯通。工程建设开工以(yǐ)来,绥芬河市公安局以“护航国家战略、服务发展大局(dàjú)”为己任(jǐrèn),全警动员、多措(duōcuò)并举,为隧道贯通营造了平安稳定的施工环境、优质高效的服务环境。
创新警务模式(móshì),破解复杂环境下施工安保难题
作为(wèi)工程(gōngchéng)核心控制性项目,全长602米的绥芬河隧道是我国首条新建“套轨”隧道,可实现中(zhōng)俄两国不同轨距列车直接通行。工程地处严寒(yánhán)冻土区、坡度大,常规机械开挖效率低、成本高,火工品作为隧道开挖破岩、掘进(juéjìn)的核心物资(wùzī),是打通隧道的“攻坚利器”,安全(ānquán)供应与规范使用直接关系工程进度与质量。绥芬河市公安局成立专项工作领导小组,针对隧道开挖火工品需求紧急、用量大的特点,治安大队开辟“重大工程专用通道”优化审批(shěnpī)流程,全力做好保障服务(fúwù)工作,确保火工品在储存、运输过程中始终处于安全状态,为隧道贯通保驾护航。
强化治安管控,消除(xiāochú)安全隐患
面对工程(gōngchéng)体量大、施工环境复杂(fùzá)等挑战,绥芬河市公安局构建“全链条”安保体系。工程建设期间,累计出动警力720余人次、警车360余台(yútái)次,开展安全检查100余次,排查整改安全隐患23处。同时还联合施工单位(shīgōngdānwèi)建立“警企联防”机制,针对隧道出口的特殊区位,创新应用智能安防系统实现施工区域24小时动态监管(jiānguǎn),组织边境巡逻防控180余次,确保边境区域“零隐患”,严防涉边违法犯罪行为发生。依托“警格 + 网格”联动机制(liándòngjīzhì),组织民警联合社区网格员深入工程沿线开展矛盾纠纷排查化解(huàjiě)工作,累计化解涉工程矛盾纠纷79起,调解(tiáojiě)成功率达(dá)98%,将不稳定因素化解在萌芽状态,为工程顺利推进创造了(le)安全稳定的社会环境。
优化交通管理,保障运输(yùnshū)畅通
绥芬河市公安局在铁路建设沿线设置临时(línshí)交通疏导(shūdǎo)点26处,运用智慧交通管理系统(xìtǒng)实时监测车流情况,加强对施工路段的(de)交通秩序维护,严厉查处超速、超载等违法行为,保障工程运输车辆安全通行2.1万余台次。
当前,滨绥(bīnsuí)铁路改造工程已完成总(zǒng)进度的85%,预计年内竣工通车。绥芬河市公安局将持续深化“平安护航(hùháng)”专项行动,以更高标准、更实举措筑牢安全防线,为畅通中欧班列“东通道”、推动“一带(yīdài)一路”高质量发展提供坚实保障,全力书写新时代(shídài)边境口岸平安建设的公安答卷。(完)





相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎