时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉6月11日,CRH1E-1061号动车组驶入中国铁路成都局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个(shǒugè)达到250公里/小时(xiǎoshí)速度的卧铺动车,这是该车型时隔十年之后再次来蓉(láiróng)。
成都(chéngdū)动车段相关工作人员介绍,从2011年初到(dào)2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身)曾配属过(guò)CRH1E型动车,该动车组担当成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到成都动车段(duàn)。
此次(cǐcì)配属的6组CRH1E型动车组每组16节车厢,分别(fēnbié)配备了1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车(cānchē),总定员为618人。
值得一提的是,为了让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以改成6个座位,提高了空间的利用率。同时每个铺位(pùwèi)都有充电口和阅读灯,走廊还有感应灯,晚上起夜(qǐyè)也不怕(bùpà)摸黑。
据悉,待6组CRH1E型动车组全部到位后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步满足旅客暑期出行需求。而该(gāi)型动车组也(yě)将于近期上线载客(zàikè)运行。
中国(zhōngguó)铁路成都局集团成都动车段供图
6月11日,CRH1E-1061号动车组驶入中国铁路成都局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个(shǒugè)达到250公里/小时(xiǎoshí)速度的卧铺动车,这是该车型时隔十年之后再次来蓉(láiróng)。
成都(chéngdū)动车段相关工作人员介绍,从2011年初到(dào)2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身)曾配属过(guò)CRH1E型动车,该动车组担当成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到成都动车段(duàn)。
此次(cǐcì)配属的6组CRH1E型动车组每组16节车厢,分别(fēnbié)配备了1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车(cānchē),总定员为618人。
值得一提的是,为了让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以改成6个座位,提高了空间的利用率。同时每个铺位(pùwèi)都有充电口和阅读灯,走廊还有感应灯,晚上起夜(qǐyè)也不怕(bùpà)摸黑。
据悉,待6组CRH1E型动车组全部到位后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步满足旅客暑期出行需求。而该(gāi)型动车组也(yě)将于近期上线载客(zàikè)运行。
中国(zhōngguó)铁路成都局集团成都动车段供图




相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎